聯系人:陳先生
電話:4006-535-373
手機:13268136688
郵箱:gzdoobo@126.com
傳真:4006-535-373
地址:廣州市天河區吉山新路街8號3棟2樓
深圳市峰景住宅小區是一個長距離、單通道雙向通行的地下停車場,該停車場已經采用智能IC卡管理系統,為了便于地下停車場車輛的進出,采用了銳方達停車場紅綠燈智能控制系統。系統目前已經調試完畢并投入正常試用。
一、停車場紅綠燈控制系統選型:
產品型號:RD307
產品規格:自動計數、出口候車優先型
品牌廠家:銳方達
二、停車場紅綠燈引導系統要求:
1、入口進方向車輛,在入口:紅燈、禁行、指示等候的時候,入口車輛不能越過黃色“紅燈禁停區域”壓在入口地感上,否則會造成系統指示判別失誤。
2、進出方向車輛嚴格按照紅綠燈控制系統指引等候或通行。
3、紅綠燈控制器、車輛檢測器的供電為220V,必須從取一路單相220V交流電源,不能取三相中的非同相電源。
三、停車場紅綠燈控制系統詳細說明:
1、當入口沒有車輛進入和出口沒有車輛外出時,入口和出口的兩端均為綠燈亮;
2、當入口有車輛欲進入先壓到入口地感時(此時入口地感I1導通):
1)出口立即變紅燈亮,入口綠燈不變,此時入口方向車輛可以刷卡開啟道閘,車過道閘后自動落閘;
2)此時,入口車輛在入口綠燈指引下,可以連續刷卡進入;
3)當入口駛入通道的所有車輛全部經過進方向復位地感后,出入口兩端重新恢復為綠燈;
3、當出口有車輛欲外出先壓到出口地感(出口候車區地感)時(或者此時為進優先,當出場方向為紅燈,外出車輛在出口候車區等候,進入停車場方向的Z后一輛車經過進方向復位地感時):
1)入口立即變為紅燈亮,出口變為綠燈亮,此時出口方向車輛可以刷卡開啟出口道閘,車過出口道閘后自動落閘;
2)此時,出口車輛在出口綠燈指引下,可以連續刷卡外出;
3)當出口駛入通道的所有車輛全部經過入口地感后,出入口兩端重新恢復為綠燈;
4、停車場紅綠燈引導系統能自動的對在通道的車輛進行計數,只有當該優先通行方向的車輛全部駛出通道后,紅綠燈才開始變化。
5、停車場紅綠燈控制系統總是以優先通行的一方Z后進入通道的車輛開始刷新倒計時,超過5分鐘(可設定)后,停車場紅綠燈引導系統自動將兩端恢復為綠燈通行狀態;
6、道閘本身具有車過自動落閘、防砸車以及車輛計數功能,當外出車輛刷卡有效時,輸出開閘信號,道閘開啟,當車輛駛過道閘后,道閘自動落桿。在同時有多輛車連續單方向通行、并連續輸出多個車輛刷卡有效開閘的信號時,道閘內部芯片開始對接收到的開閘信號計數,道閘在接收到N個開閘信號后,并檢測到經過道閘N輛車以后才會自動落閘。也可以根據要求實現闖紅燈一方刷卡開閘無效。(本項功能為銳方達停車場系統專用特殊功能,此功能僅作為該項目停車場系統參考)
7、紅綠燈控制器可增設人工復位按鈕,強行將兩端紅燈恢復為綠燈通行狀態;
四、停車場紅綠燈控制系統功能概述:
當入口車輛先壓到入口地感時,紅綠燈控制器判別為進場優先,同時后續的進場車輛可以在進場優先入口綠燈的指引下連續進入,停車場紅綠燈控制系統能根據進場車輛自動計數,并總是以Z后一輛進場車輛開始倒計時(暫時設定5分鐘),當進場車輛全部經過進場方向復位地感以后(或者Z后一輛進場車輛超過5分鐘,系統仍然沒有判別到該車正常通過),停車場紅綠燈引導系統自動將出入兩端恢復為綠燈狀態,等待下一次優先同行方向的判別。如果,此時,停車場紅綠燈引導系統在進場優先的前提下,有車輛外出時,可以在出口候車區地感外等候(當所有進場車輛同行完畢,兩端恢復為綠燈時,出場車輛再壓出口候車區地感獲得出場優先并將入口變為紅燈),也可以將車輛壓在出口候車區地感上等候(外出車輛在進優先并且出口紅燈時壓在出口候車區地感上等候時,當所有進場車輛同行完畢的瞬間,紅綠燈控制器自動判別出方向優先,并將入口變為紅燈,出口變為綠燈)
東博云-車牌識別,車牌識別廠家,廣州車牌識別廠家, 通道閘,智能通道閘,通道閘廠家, 廣州停車場系統,廣州停車管理系統,廣州智能停車管理,車位引導系統,車位引導廠家
聯系方式:
全國服務熱線:4006-535-373 電話:020-29077055 傳真:4006-535-373
陳先生:13268136688 郵箱:gzdoobo@126.com
地 址:廣州市天河區吉山新路街8號3棟2樓
網 址:www.mossgurus.com
湖南辦事處
陳經理:18011765768
地址:長沙市高新區火炬城M7組團5樓
廣西辦事處
邵經理:18620099136
地址:南寧市青秀區竹溪大道26-1號韻景華庭2號樓麗景閣B座
湖北辦事處
陳經理:13719175603
地址:武漢市江夏區大橋新區大花嶺海天大廈17層